说起司乘人员，在普通大众心中，是一个不可或缺却又没有太多可圈可点事迹的群体，他们的任务是驾驶车辆。在科协系统，司乘人员所承担任务却不仅仅只是驾驶。作为服务科技工作者的平台，也是全民科学素质提升工作的牵头人，科协需要面向全社会广大受众普遍开展业务，不仅要面向农牧民，还要面向城镇居民、企业工人、学校学生，还要面向各级领导干部和公务员，时常面临人少业务杂的“尴尬”。因此，科协人都必须一专多能，、能够服务社会全方位，而科协的司乘人员，自然也不仅仅是驾驶这“单”项业务。在日常工作中，除了进行车辆的养护维修、运送物品，光是每天车上车下搬搬抬抬的就不是一个省力气的活儿，面对沉重的各种科普设备、科普图书，科普活动现场的各类器材，做“力工”是一种常态；在开展各种科普活动的时候，披上绶带，穿上红马甲，为科普受众发放科普图书，又是一个“威风凛凛”的科普“专家”，活脱脱一个全能型“人才”。
扎鲁特旗科协职工刘士伟，就是这样一个“人才”。
当新冠疫情像暴风雪一样席卷了扎鲁特旗，旗疫情防控指挥中心集中抽调了各单位的司乘人员运送各种供应物资和防疫人员，行走在疫情防控阵地的最前沿。刘士伟负责往返运送核酸样本；虽然每天都有身为“大白”的荣誉感，虽然也知道样本是做好安全处理的，虽然也有医护人员“随行护驾”，但是每天近距离的守护着不知是否有核酸结果为阳性的群体，每天如此近距离接触社区群众的核酸样本，内心的忐忑可想而知。尽管这样，他也一直坚守着岗位，早出晚归。为了运营安全，司乘人员需要保证休息，连续一个多星期以来，他也只是趁午餐时间在车上休息片刻，吃个午餐。午饭是指挥中心统一集中发放的一根火腿肠，一个面包加一盒奶，穿着防护服怕上厕所，不敢喝水，集中发的这盒奶也就算解渴了；吃着饭心里也是不踏实，不知道会不会有病毒从口而入。即便如此，吃罢午饭，还是乐乐呵呵的上岗开工，一直到晚上下岗回家，才认真的弄口热乎饭吃。
这样的例子，在疫情防控一线，不胜枚举。做为科协的普通一兵，一个名不经传的科普司乘人员，也只是一个小小螺丝钉，便正是这样的“螺丝钉”，起着连接精准疫情防控工作中每个普通居民和核酸检测中心的作用，也衔接着每个蕴含着“转阴”期望的起点和终点。故而，这个默默行走在抗疫一线的科普司乘人，普通，却也并不普通。
来源：周立佳
审核：金城
终审：李忠文
供稿单位：扎鲁特旗科学技术协会
